El Díolkos de Corint: pilotant un vaixell sobre una calçada terrestre

Abstract

El treball consisteix en un estudi aprofundit de l’antic Díolkos de Corint que s’aborda des d’una perspectiva científica i rigorosa. Es tracta d’una calçada terrestre que unia els dos extrems de l’Istme de Corint, evitant la circumnavegació de la península del Peloponès, i per la qual s’hi transportaven mercaderies i, en comptades ocasions, fins i tot vaixells. A part de l’anàlisi històrica i arqueològica dels vestigis que n’han romàs, s’analitzen les teories existents sobre el funcionament d’aquesta ruta pavimentada i es determina la viabilitat del trànsit de vaixells i mercaderies per la via. La nostra investigació, realitzada mitjançant l’ús d’eines informàtiques, consisteix a avaluar les hipòtesis dels possibles trajectes proposats pels estudiosos del tema, a més d’elaborar una proposta de trajectòria òptima. La tesi es complementa amb capítols específics en els quals s’analitzen amb profunditat altres aspectes importants relacionats amb el Díolkos, com l’estudi històric de Corint i la zona de l’Istme, els testimonis clàssics de pas de vaixells per la via, els intents per obrir un canal a l’Istme i la descripció dels vaixells aptes per afrontar l’arriscat trànsit terrestre.

El trabajo consiste en un estudio profundo del antiguo Diolkos de Corinto, abordado desde una perspectiva científica y rigurosa. Se trata de una calzada terrestre que unía los dos extremos del Istmo de Corinto, evitando la circunnavegación de la península del Peloponeso, y por la que se transportaban mercancías y, en contadas ocasiones, incluso barcos.

Aparte del análisis histórico y arqueológico de los vestigios existentes, se analizan las teorías propuestas sobre el funcionamiento de esta ruta pavimentada y se determina la viabilidad del tráfico de buques y mercancías por la vía. Nuestra investigación, realizada mediante el uso de herramientas informáticas, consiste en evaluar las hipótesis de los posibles trayectos presentados por los estudiosos del tema, además de elaborar una propuesta de trayectoria óptima.

La tesis se complementa con capítulos específicos en los que se analizan con profundidad otros aspectos importantes relacionados con el Diolkos, como el estudio histórico de Corinto y la zona del Istmo, los testigos clásicos de paso de barcos por la vía, los intentos para abrir un canal en el Istmo y la descripción de los barcos que protagonizaron este arriesgado tráfico terrestre.

The work consists of an in-depth study of the ancient Corinthian Diolkos which is approached from a scientific and rigorous perspective. It is a paved road that connected the two coasts of the Isthmus of Corinth, avoiding the circumnavigation of the Peloponnese peninsula, and by which goods and, on rare occasions, even ships were transported. Apart from the historical and archaeological analysis of the remains that we have, the existing theories on the operation of this paved route have been analysed and the viability of the traffic of ships and goods over the road has been determined. The performed research, carried out with the use of computer tools, consists of evaluating the hypotheses of the possible paths proposed by the scholars on the subject, in addition to elaborating a proposal of optimal trajectory. The dissertation is complemented with specific chapters in which other important aspects related to the Diolkos, such as the historical study of Corinth and the Isthmus area, the classical texts of the passage of ships over this road, the attempts to open a canal in the Isthmus and the description of the ships suitable for carrying out this risky land transport, have been deeply analysed.