Error humano: Entre la ingeniería y las ciencias cognitivas. (Conocer es construir y construir genera acción)

Abstract

El trabajo de investigación que se presenta es una propuesta para el análisis del error y la gestión de la fiabilidad humana desde la ingeniería con aportaciones de las ciencias cognitivas. Se propone que se considere la interficie persona-máquina-medio o persona trabajo no como una representación del mundo exterior donde sujeto y objeto son independientes uno del otro, sino más bien como la continua creación de acciones, mundos, escenarios, a partir de las interacciones sociales, la interpretación y la comprensión de la información que se desprende del contexto. Para lograr este objetivo se ha utilizado el marco de las Ciencias y Tecnologías de la Cognición (CTC), que son un ámbito de trabajo constituido por disciplinas, que por tener puntos de vista diferentes, resultan enriquecedoras para la ingeniería, constituyéndose lo que hoy llamamos ingeniería de los sistemas cognitivos.<br/>Esta tesis ha pretendido ofrecer un nuevo enfoque, que establezca un vínculo de unión entre las Ciencias y Tecnologías de la Cognición y la ingeniería, con la finalidad de mejorar la comprensión e interpretación de la fiabilidad y el error humano, así como también mejorar la gestión organizacional, a fin de disminuir los errores y accidentes, aumentar el bienestar y la calidad y comprender que, a través de los actos lingüísticos, se generan compromisos que construyen las acciones y el conocimiento mismo, acerca de la realidad de la que se está hablando o viviendo, pero no del pasado que ya no admite cambios y sólo existe en los recuerdos, ni del futuro que aún está en planes. Las transformaciones se dan en el presente que se 'trae a la mano' (a la vista).<br/>Este es un tema novedoso, sobre todo en las áreas técnicas que han estado marcadas y dominadas por un espacio simbólico, que representan algo que adquiere realidad física con la forma de un código o a través de una serie de algoritmos y un listado de órdenes en el cerebro o simplemente reunidas en la CPU de una máquina, como el ordenador.<br/>En la ingeniería de diseño es necesario codificar intenciones, deseos, sentimientos o creencias, con las transformaciones físicas que el actor siente o adquiere mientras actúa; esto escapa del alcance de los manuales de uso o procedimientos; sin embargo, las CTC, por medio de la corporización de los mecanismos cognitivos y la historia vivencial, puede presentar una alternativa ante la insatisfacción por la ausencia de sentido común.<br/>La elaboración de la propuesta se ha basado en el estudio fenomenológico del objeto (error humano-fiabilidad humana) y se ha desarrollado mediante un proyecto de interpretación de experiencias,casos, trabajos de campo y la interpretación y comprensión de la teoría de las ciencias cognitivas. Se establecieron cuatro puntos de la investigación fenomenológica: primero, se planteó la interpretación de las Ciencias y Tecnologías de la Cognición, en específico el paradigma enactivo como alternativa del representacionismo en el cual está sumergida la ingeniería; segundo, la evaluación de su adecuación al problema en cuestión: la fiabilidad y el error humano; tercero, se estableció la posibilidad de su aplicación, en función al estudio y análisis de algunos modelos y metodologías de evaluación de riesgos seleccionadas según la aplicabilidad y uso común por las industrias; finalmente, como cuarto punto se propone una 'formula' de aplicación, a través de cuatro fases que permiten evocar los estados de acción creativos que provocan la enacción.