Departament d'Enginyeria Mecànica: Recent submissions
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Analysis and design of a capillary driven blood plasma separation microfluidic device
Recently, the emergence of lab-on-a-chip devices has seen in a variety of applications especially in clinical analys is and diagnostics. ln particular the lack of suitable microdevices for separation of plasma from whole ...
Estudio del comportamiento vibratorio de vías ferroviarias mediante simulación numérica
In the last decades, the problem of the vibrations and the noise generated by the rolling and the undulatory wear has been approached by multiple research groups. These groups have developed studies with the intention of ...
Direct current insulator based dielectrophoresis (DC-iDEP) microfluidic chip for blood plasma separation
Lab-on-a-Chip (LOC) integrated microfluidics has been a powerful tool for new developments in analytical chemistry. These microfluidic systems enable the miniaturization, integration and automation of complex biochemical ...
Estudio del proceso de bruñido con bola asistido por una vibración
The aim of this thesis is studying and characterizing a ball burnishing process assisted with vibrations. By introducing vibrations in the overall process, results are enhanced if compared to the ones derived from a ...
Mecanismes de lleves conjugades amb palpador de corrons. Aportació a l'estudi de la fallada per fatiga superficial
This thesis presents the dynamic study of conjugate cam mechanisms with rollers follower and translational movement, to design them with the aim of retard the surface fatigue failure in the rollers. The premature failure ...
Contribució als algoritmes de construcció de models del món per a la implementació en Arquitectures Àgils de Fabricació
The present work composes a contribution towards the Construction of World models for its implementation in 'Agile Manufacturing Architectures', aiming to take a step further the control programs for manufacturing systems, ...
A dynamical model of a double-deck circular tunnel embedded in a full-space
This thesis presents a three-dimensional dynamic model of a double-deck circular tunnel embedded in a full-space. The model uses the receptance method to obtain the response of the complete structure from the response of ...
Detection of failure mechanisms of tool steels by means of acoustic emission technique
This thesis is focused on the calibration of the Acoustic Emission (AE) technique to detect and identify damage mechanisms in tool steels. The AE measurement procedure has been calibrated for two mechanical tests: fracture ...
Passive acoustic method for aircraft localization
The present thesis investigates a passive acoustic method to locate maneuvering aircraft. The method is based on the acoustical Doppler effect, as a particular effect of the signals received by a mesh of spatially distributed ...
Integración de conocimiento en la subcontratación estratégica de diseño de producto
La motivació d'aquesta tesi és entendre com pot ser gestionada la integració de coneixement en projectes de subcontractació estratègica de disseny de producte. Una participació activa de l'empresa durant la realització de ...
Viabilitat tècnica i ambiental de biocombustibles: oli de colza i estella forestal
La dependència actual dels combustibles fòssils en la majoria de sectors industrials i domèstics no és sostenible ni a curt ni a llarg termini. Això està obligant a plantejar alternatives a la majoria de sectors industrials ...
Ús de l'oli vegetal cru com a biocarburant per autoconsum agrícola: avaluacio de la sostenibilitat del sistema a Catalunya
La introducció de la colza en la rotació de conreus i la producció i ús d’oli vegetal cru (OVC) com a biocarburant per autoconsum agrícola presenten alguns avantatges respecte al sistema tradicional de conreu de la ...
Biomechanical study of intervertebral disc degeneration
Degeneration and age affect the biomechanics of the intervertebral disc, by reducing its stiffness, flexibility and shock absorption capacities against daily movement and spinal load. The biomechanical characterization of ...
A model for railway induced ground vibrations in the frame of preliminary assessment studies
This thesis focuses on the development of an analytical model for the generation and propagation parts of a global model of ground induced vibrations to be used in preliminary assessment studies for the case of at-grade ...
Contribución al estudio de las vibraciones producidas por el contacto rueda-carril y su transmisión al entorno
La principal causa de las vibraciones generadas por la circulación de un tren reside en el contacto rueda-carril, concretamente en las fluctuaciones de la fuerza de contacto provocadas por las irregularidades del perfil ...
Estudio para la mejora del acabado superficial de superficies complejas aplicando un proceso de deformación plástica (Bruñido con Bola)
Mejorar el acabado superficial de una pieza plana o cilíndrica, se puede hacer de manera relativamente sencilla, utilizando para ello un proceso de rectificado. Sin embargo lograr un buen acabado superficial en una superficie ...
Aporte al diseño de engranajes no circulares cilíndricos rectos
En multitud de aplicaciones, es de interés obtener relaciones de transmisión variables a lo largo de un ciclo de rotación del eslabón conductor. Éstas pueden obtenerse mediante distintos mecanismos, entre ellos los engranajes ...
Exploración en la operación y modelización de Redes Sociales de Comunicación para el desarrollo rural en zonas marginadas de Latinoamérica
El concepto de redes sociales de comunicación rural, como una estructura relacional hecha por nodos que están vinculados por medio de actores tales como pequeños productores rurales, proyectos de desarrollo rural, ...
Análisis y diseño de volantes de inercia de materiales compuestos
Los volantes de inercia superan a las baterías eléctricas por su capacidad de absorber y ceder energía en poco tiempo y, si se fabrican con materiales compuestos, también por su reducido peso. La tesis presenta un estudio ...
Estudi de la influència de la configuració geomètrica dels dentats sobre la capacitat de càrrega dels engranatges rectes.
A partir de la invenció dels mètodes de generació (finals del segle XIX) i de la posterior posta a punt de les màquines adequades per a utilitzar-los, el dentat cicloïdal ha estat progressivament substituït pel dentat ...
