Mostrando ítems 1-10 de 12
Valdés Vidal, Gonzalo Alfonso (Fecha de defensa: 2012-04-13)
Las solicitaciones producidas por las repetidas cargas del paso de los vehículos y las condiciones ambientales van dando lugar a un deterioro continuo de las capas bituminosas que se emplean en la ...
Limón Covarrubias, Pedro (Fecha de defensa: 2011-05-02)
Las mezclas bituminosas, como parte integrante de un firme, deben presentar ciertas propiedades estructurales y funcionales que aseguren el buen comportamiento de las mismas durante su vida de servicio. ...
Subero Munilla, José Maria (Fecha de defensa: 2009-11-30)
Networks territory is starting to be established as an important field of study in arder to understand several physical phenomena associated to infrastructures. In this context, railroad networks point ...
Estrada Romeu, Miquel Àngel (Fecha de defensa: 2007-12-18)
La tesis doctoral propone una nueva metodología de optimización del problema de diseño rutas de distribución de muchos orígenes a muchos destinos en paquetería. La optimización minimiza los costes de ...
Miró Recasens, Rodrigo (Fecha de defensa: 1994-04-11)
La caracterización de los ligantes bituminosos se ha venido realizando mediante una serie de ensayos físicos: penetración, punto de reblandecimiento, punto de fragilidad, ductilidad, etc., que tienen ...
Salas Rondón, Miller Humberto (Fecha de defensa: 2008-10-16)
La política tarifaria y sus medidas complementarias son parte de una estrategia para reducir los costes externos que produce la movilidad por carretera sobre la sociedad. Desde una perspectiva de ...
Herce, Manuel (Fecha de defensa: 1995-06-14)
El objeto de la tesis fue comprobar como la continua construcción de variantes de las carreteras que anteriormente atravesaban ciudades ha afectado a la organización de éstas, a la disposición de las ...
Martínez Reguero, Adriana Haydee (Fecha de defensa: 2000-02-15)
Las mezclas bituminosas utilizadas en la ejecución de un firme deben conseguir determinadas características estructurales y funcionales requeridas en un pavimento flexible para garantizar su resistencia ...
Botella Nieto, Ramón (Fecha de defensa: 2013-05-23)
El comportamiento a fatiga de las mezclas bituminosas es de vital importancia para el diseño de pavimentos. Como componente que cohesiona la mezcla, el ligante hidrocarbonado influye fuertemente en ...
Teixeira, Paulo Fonseca (Fecha de defensa: 2004-01-21)
La experiencia adquirida en las líneas de alta velocidad en explotación comercial ha puesto de relieve la importancia de la rigidez vertical de la vía y en particular la conveniencia de limitar su ...