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[spa] El cáncer de mama es el tumor más frecuentemente diagnosticado en mujeres y entre sus diversos
subtipos, en esta tesis, nos centraremos particularmente en el cáncer de mama HER2+. Esta patología se
caracteriza por la sobreexpresión del receptor 2 del factor de crecimiento epidérmico humano
(HER2/ErbB2/neu-2, por sus siglas en inglés) que conduce a un comportamiento más agresivo de la
enfermedad y un pronóstico menos favorable. Aunque las terapias dirigidas contra HER2 han mejorado la
supervivencia de las pacientes con cáncer de mama HER2+, desafortunadamente hoy en día sigue
habiendo pacientes que desarrollan resistencias o experimentan recaídas después de recibir estos
tratamientos.
En los últimos años, la inmunoterapia ha revolucionado el campo del tratamiento del cáncer, convirtiéndose
así en una poderosa herramienta para combatir esta enfermedad. En concreto, la terapia CAR, basada en
la modificación genética de los linfocitos T para que expresen en su membrana un receptor antigénico
quimérico (Chimeric Antigen Receptor, CARs por sus siglas en inglés). Estos linfocitos CART modificados
genéticamente deberán circular desde la sangre hasta el tumor, donde reconocerán el antígeno diana y
desencadenarán una respuesta inmunitaria robusta contra las células tumorales para finalmente
eliminarlas. Esta terapia se ha posicionado como nuevo tratamiento con grandes resultados en neoplasias
hematológicas, lamentablemente los resultados en tumores sólidos han sido menos alentadores debido a
limitaciones y toxicidades asociadas, exigiendo una correcta optimización del diseño del CAR para poder
obtener el éxito terapéutico.
Estudio 1:
En el primer estudio de esta investigación, nos enfocaremos en la optimización de un CAR diseñado
específicamente para la diana terapéutica HER2 con el propósito de tratar el cáncer de mama HER2+
metastático. Durante el diseño del CAR-HER2, la principal preocupación radica en la posible toxicidad que
los linfocitos CART puedan inducir en tejidos sanos que expresen densidades bajas del antígeno diana.
Nuestra hipótesis se basa en que la modificación de los linfocitos T mediante la incorporación de un CAR
de baja afinidad podría ofrecer una terapia segura para pacientes que padecen cáncer de mama HER2+.
Inicialmente se eligió un scFv contra HER2 de baja afinidad con el objetivo de poder diferenciar entre
densidades de expresión de antígeno y focalizar la terapia en las células tumorales. A partir de allí, se
optimizaron los dominios transmembrana (TMD) e intracelular (ICD) para obtener la combinación que
proporcionara el mayor efecto antitumoral y persistencia a largo plazo. Observamos que la combinación del
TMD CD8α con el ICD 41BB confirió el mejor efecto antitumoral con persistencia a largo plazo. Una vez
elegido el mejor candidato, era esencial contrastar la seguridad de nuestro CAR-HER2 de baja afinidad con
un CAR-HER2 de alta afinidad llevado a ensayos preclínicos. Demostramos tanto en los ensayos in vitro
como en modelos preclínicos in vivo que los linfocitos CART-HER2 de baja afinidad no se activaba en
presencia de densidades bajas de antígeno, en cambio sí lo hacían los linfocitos CART-HER2 de alta
afinidad. Se concluyó que el uso de linfocitos CART-HER2 de baja afinidad que podría ser una opción
terapéutica segura para pacientes con tumores de cáncer de mama HER2+ metastático que carecen de
alternativas de tratamiento.
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Estudio 2:
No obstante, es importante destacar que, a largo plazo, debido a la alta heterogeneidad presente en los
tumores de cáncer de mama HER2+, surge la cuestión acerca de si la disminución de la afinidad del CAR
podría facilitar el escape tumoral debido al sobrecrecimiento de células tumorales HER2 negativas o de
baja expresión. Este nuevo enfoque podría impedir la capacidad de los linfocitos CART de reconocer y
eliminar las células tumorales que no expresen niveles elevados del antígeno. Este hecho enfatiza la
urgente necesidad de explorar nuevas oportunidades terapéuticas, como la posible combinación de la
terapia CART con genes suicidas.
Así, en el segundo estudio, proponemos la incorporación de un transgén que codifica para un gen suicida
con efecto colateral en combinación con la secuencia del CAR con el propósito de potenciar el efecto
antitumoral de la terapia CAR. Dicha incorporación tiene 3 objetivos principales: 1) Eliminar los linfocitos T
disfuncionales para poder crear un espacio homeostático para una posible segunda infusión; 2) Eliminar las
células tumorales que expresen densidades bajas o negativas del antígeno; 3) Eliminar las posibles células
inmunosupresoras presentes en el microambiente tumoral. Durante los ensayos in vitro, caracterizamos el
transgén y observamos la inducción de la muerte celular en los linfocitos CART-transgén+, así como la
sensibilidad de diversas líneas tumorales al efecto colateral. Sin embargo, en los ensayos in vivo, solo se
observó un efecto antitumoral cuando las células tumorales incorporaban el transgén, y no cuando se
expresaba en los linfocitos T que estaban infiltrados en el tumor. Aunque esta estrategia podría ofrecer un
enfoque terapéutico prometedor a considerar en el futuro, se requerirán futuros experimentos para una
correcta optimización del efecto antitumoral mediado por el efecto colateral del transgén en modelos
preclínicos.
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