Essays in macroeconomics and economic geography

Abstract

This dissertation contains three essays on macroeconomics and economic geography. In the first Chapter, I study the evolution of hours worked. I develop a model of the labor market and use the model to explain the evolution of working hours. Through the model, I find that new technologies have increased the returns to working longer hours for high skilled workers, fueling inequality, and increasing total hours. In the second Chapter, I investigate the relationship between wealth and occupational mobility. First, new empirical evidence is offered showing that the level of asset holdings and occupational switching are tightly linked. Then, a model is presented and quantified; the model shows new macroeconomic implications on the relationship between risk and inequality. The third Chapter studies optimal dynamic lockdowns against COVID-19 within a commuting network. The main finding is that Spatial lockdowns achieve substantially smaller income losses than uniform lockdowns.

Aquesta tesi conté tres assaigs sobre macroeconomia i geografia econòmica. En el primer capítol, estudio l’evolució de les hores treballades. Desenvolupo un model del mercat laboral i el faig servir per explicar l’evolució de la jornada laboral. A través del model, trobo que les noves tecnologies han augmentat els rendiments de les hores de treball més llargues per als treballadors altament qualificats, alimentant la desigualtat i augmentant les hores totals. En el segon capítol, investigo la relació entre riquesa i mobilitat laboral. En primer lloc, ofereixo noves evidències empíriques que mostren que el nivell de possessió d’actius i el canvi d’ocupació estan estretament relacionats. A continuació, presento i quantifico un model; el model mostra noves implicacions macroeconòmiques en la relació entre risc i desigualtat. El tercer capítol estudia els confinaments dinàmics òptims contra la COVID-19 dins d’una xarxa de desplaçaments. El principal descobriment és que els bloquejos espacials tenen com a conseqüència pèrdues d’ingressos substancialment menors que els bloquejos uniformes..